1. Нагрузка: 6 тонн.
2. Метод удержания: гидравлическая станция.
3. Тормоз: шпиндель удерживается дважды.
Рычаг 1 комплект
1.3 верхних ролика и 4 нижних ролика + два ведущих ролика.
2. Полная термообработка модуляции твердого вала и полировка.
Блок пробивания отверстий 3 комплекта
1. одно отверстие + двойное отверстие,
2.круглое отверстие Φ 14 мм
3.овальное отверстие 26*14мм.
1. Подаваемый материал: направляющий вал + направляющее колесо.
2. Плоский: верхние три и четыре + два вывода, полная модуляционная термообработка твердого вала и полировка.
3. Основной молдинг: 18 компонентов (один из них 87-95 градусов).
4. Оснащен 13 группами сменных модулей CZ, поверните на 180 градусов, чтобы завершить переключение, через
5. Размер переключателя кнопки питания.
6. Усиление давления: одно слово, прямое сухожилие.
7. Прямые: десять рулонов CZ, специальные два осевых прямых + четыре рулона, два осевых прямых, всего два прямых блока.
8. Ведущий: с трансмиссией, верхним и нижним приводом вала.
9. Пробойник: после формирования одного отверстия + двойного отверстия, круглого отверстия диаметром 14 мм и овального отверстия 26*14 мм.
10、Подъездная дорога
11, серводвигатель 22 кВт + редуктор Shanghai Nanrui (редуктор Changzhou Xintao)
12, Рулон: Материал: GCr 15.
13. Технология обработки: обработка с числовым программным управлением после термообработки до HRC 58-60, тонкая полировка автомобиля, гальваническое покрытие.
14, Вал: Материал: 40 Кр.
15.Технология обработки: модуляционная обработка с ЧПУ HRC 28-12, затем усовершенствованная полировка с ЧПУ, гальваническое покрытие.
Один комплект режущих лезвий для резки размером 80-300.
1, Главный шкаф управления: 1
2. Режим изменения: (электрическое) изменение (три двигателя: 0,75 * 3 кВт)
3. Шкаф с изменяемой шириной: 1 (установлен в середине рамы)
4. Внешний контроллер: 1 (легко управлять вперед и назад во время производства и отладки)
5. Основные аксессуары: ПЛК (Omron, Япония), привод (Inwitten), тормозное сопротивление (Inwitten), сенсорный экран (почта), реле (Omron, Япония), бесконтактный переключатель (Южная Корея), датчик длины (Omron, Япония). )
1, Гидравлическая станция: мощность 7,5 кВт.
2. Объем топливного бака составляет 200 литров.
3. Основное происхождение: электромагнитный клапан Пекин ХУАДЭ.
1, выходная длина: 6-12 метров
2. Метод поддержки: корпус рамы сварен из стали с канавками и угловой стали, а ролик установлен на поверхности.
3. Выходной кадр для перемещения влево и вправо.
4. Вверх и вниз для выходного канала C.
1. Инструменты: 1 комплект.
2, Руководство: один
Цвет оборудования: основной синий, стойка чернильно-серая.