1. Нагрузка: 6 тонн
2. Метод удержания: гидравлическая станция
3. Тормоз: шпиндель имеет двойную фиксацию.
Комплект рычагов 1
1.верхние 3 ролика и 4 нижних ролика + два ведущих ролика
2. Полная термообработка модуляции сплошного вала и полировка.
Блок пробивки отверстий, 3 комплекта
1. одно отверстие + двойное отверстие,
2.круглое отверстие Φ 14 мм
3.овальное отверстие 26* 14мм.
1. Подаваемый материал: направляющий вал + направляющее колесо.
2. Плоский: верхние три и четыре + два вывода, полная термическая обработка модуляции вала и полировка.
3. Основное формование: 18 компонентов (один из них 87-95 градусов)
4. Оснащен 13 группами сменных модулей CZ, поворот на 180 градусов для завершения переключения, через
5. Размер переключателя кнопки питания.
6. Армирование давлением: одним словом, прямое сухожилие.
7. Прямая: десятивалковая CZ специальная двухосная прямая + четырехвалковая двухосная прямая, всего два прямых блока.
8. Ведущий: с трансмиссией, верхним и нижним валом зубчатой передачи.
9. Перфорация: после формирования одинарного отверстия + двойного отверстия, круглого отверстия Φ 14 мм и овального отверстия 26* 14 мм.
10. Подъездная дорога
Серводвигатель 11, 22 кВт + редуктор Shanghai Nanrui (редуктор Changzhou Xintao)
12. Рулон: Материал: GCr 15
13. Технология обработки: обработка на станке с ЧПУ после термообработки до твердости HRC 58-60, тонкая полировка автомобиля, гальваническое покрытие.
14. Вал: Материал: 40 Cr
15. Технология обработки: обработка на станке с ЧПУ модуляцией HRC 28-12, затем шлифовка с ЧПУ гальванопокрытием.
Один комплект режущих лезвий для резки размером 80-300
1. Главный шкаф управления: 1
2. Режим смены: (электрический) смена, (три двигателя смены: 0,75 * 3 кВт)
3. Шкафчик с изменяемой шириной: 1 (установлен в середине рамы)
4. Внешний контроллер: 1 (легко управлять вперед и назад во время производства и отладки)
5. Основные аксессуары: ПЛК (Omron, Япония), привод (Inwitten), тормозной резистор (Inwitten), сенсорный экран (почтовый индекс), реле (Omron, Япония), бесконтактный датчик (Южная Корея), энкодер длины (Omron, Япония)
1. Гидравлическая станция: мощность 7,5 кВт
2. Объем топливного бака составляет 200 литров.
3. Основное происхождение: электромагнитный клапан Beijing HUADE
1. Выходная длина: 6-12 метров
2. Способ крепления: корпус рамы сварен из стали с пазами и уголковой стали, а ролик установлен на поверхности.
3. Выходная рамка для перемещения влево и вправо.
4. Вверх и вниз для выходного канала C
1. Инструменты: 1 набор
2. Руководство: одно
Цвет оборудования: основной — озерно-голубой, стойка — чернильно-серый